Проверка электромагнитного клапана ограничения давления наддува

Процедура проверки:

• Выключить зажигание;
• Вынуть штекер -2- из электромагнитного клапана ограничения давления наддува N75 -1-;

• Измерить сопротивление между контактами на клапане. Заданное значение: 25…45;

Если заданное значение не достигнуто:

• Заменить электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75;

Если заданное значение достигнуто:

• Включить зажигание;
• Измерить питающее напряжение клапана между контактом 1 штекера и массой двигателя. Заданное значение: примерно равно напряжению на аккумуляторе;

Если заданное значение не достигнуто:

• Выключить зажигание;
• Подсоединить 121-контактный кабель переходника V.A.G 1598/31 к жгуту проводки блока управления. Блок управления двигателя при этом не подключается;

• Проверить провода между 121-контактным кабелем переходника V.A.G 1598/31 и штекерным соединением в соответствии с электрической схемой на обрыв;

Контакт 1 + гнезда 1 и 2.

Контакт 2 + гнездо 62.

Сопротивление линии: макс. 1,5.

• Дополнительно следует проверить провода на межпроводное короткое замыкание, а также на замыкание на массу автомобиля и на замыкание на плюсовую клемму аккумулятора;

Если неисправность в проводах не обнаружена:

• Заменить блок управления непосредственного впрыска J248.