Замена масла в АКПП БМВ Х5 Е53

Замена масла в АКПП БМВ Х5 Е53 может осуществляться не только на СТО при помощи специального оборудования. Поменять масло (жидкость ATF) в коробке можно своими руками в гаражных условия, причем сделать двумя способами: частично или методом замещения. Для разных методов естественно нужно будет разное количество масла — 4 л. если поменять частично и не менее 8-ми литров жидкости ATF, если собрались сменить масло в АКПП BMW X5 полностью.

Зачастую владельцы данного автомобиля уверены, что масло в коробке автомат на X5 в кузове E53 рассчитано на весь срок службы и даже не задумываются над тем, что его когда-то нужно менять, но коробка все же механический агрегат и как и все изнашивается… Как заменить масло в АКПП BMW Х5 Е53 своими руками, и стоит ли это делать вообще, смотрите на видео.

И если просмотр ролика заставит задуматься о том что неплохо было бы поменять жидкость в коробке и своего авто то вам понадобится приобрести комплект для замены:

• 9 литров масла с каталожным номером 83220403249;
• масляный фильтр для АКПП, оригинал — BMW 24 11 7 557 069, аналоги: SWAG 20 92 7061, SCT SG 1042, JS Asakashi JT235K, Febi 27061;
• прокладку поддона и новые болты поддона;
• приспособление для заливки свежего масла.

Основным показателем износа автоматической коробки передач является количество металлической стружки на магните в поддоне.

Процедура залива свежего масла в АКПП GM 390 БМВ Х5 Е53 будет приблизительно следующей:

• Заливать масло в отверстие до тех пор пока не начнет течь обратно;
• Запустить мотор и по перемещать селектор во все положения;
• Заглушить двигатель и снова долить жидкость до уровня;
• Запустить мотор снова установив рычаг в положение «паркинг»;
• Открутить заливную пробку и на запущенном двигателе доливаем масло до уровня (пока не польется) и закрутить пробку.

После такой процедуры желательно сделать сброс адаптации работы коробки:

1. Нужно повернуть ключ в замке чтобы загорелись все приборы;
2. Выжать педаль газа до упора и задержать в таком положении на 30 сек;
3. Отпустить педаль запустить двигатель.