Рабочий цилиндр сцепления в МАНе

Сам не пробовал, но рассказывали парни. На трассе прокачивали сцепление. Ручного насоса небыло. Сняли моторчик с омывателя стекол, ну а дальше по принципу ручного насоса. Один конец шланга на выход из моторчика и на штуцер ПГУ, а другой шланг на вход(всас) моторчика и в бутылку с жидкостью. При этом штуцер на ПГУ открутить на 1/2 оборота.

Я пркачивал как обычные тормоза — долго, но получилось.