Можно поставить аккумулятор 60 А на Рено Меган 2?

Если двигатель дизельный, то нужно аккумулятор поставить на 70-75А, вот тут есть описание.

Можно и 60-ти а/ч поставить. Но дело ещё в том, какой ток холодной прокрутки стартера у этого аккумулятора. Летом это большой разницы не играет, а вот зимой в морозы это будет влиять на интенсивность прокрутки коленвала и на длительность.
Скажу вам по опыту, лучше если эта величина будет не менее 500, ещё лучше, если более 600 ампер.

Подбор АКБ делайте по установленному мотору. Генераторы разные и установка более мощного АКБ не даст ему шансов на полноценный заряд при включенных потребителях, так как мощности генератора просто не хватит для хорошего заряда. И в итоге АКБ будет умирать. От стокового ставьте +- 5 ампер, более и менее будет плохо. Из личного опыта-акб на мой танк должен быть 90а, мне друг отдал перед продажей авто почти новый 60й, 9 месяцев и все, его сжег стартер и генератор, из 16 кг веса в нем осталось 11 кг. Купил 100ку, в итоге недозаряд и год работы. Так что я сделал вывод о том, что на заводе изготовителе в конструкторском бюро сидят не идиоты и если дан параметр на АКБ то и изменять ему не стоит.

Второй опыт по другому танку. Тоже дизель и требует АКБ достаточно мощный, а в целях экономии установил 72й, а нужен на 10 ампер мощнее. В итоге бортовик при любой нагрузке на генератор давал 14.2 вольта, и как всегда перед новогодними праздниками он высох наглухо от перезаряда. Теперь на обе машины ставлю то, что доктор прописал и уже можно сказать виден результат. На первой год АКБ служит и уже морозы, и он не подводит, а второй машине АКБ достался два года назад и оба справляются.

Вы укажите мотор для более конкретного совета для подбора АКБ или можно воспользоваться сайтами по подбору акб-а таких очень много. Вводите своё авто, модель, двигатель, возможно год выпуска-и получаете ответ о нужном конкретно вашему авто.

Про качество самих АКБ обсуждали много и я остановился на малосурьмянистых, кальциевые полное гамно, так как после полного разряда теряет до 50% своей ёмкости. Такого гамна много, СА/Са или СА+ так на них пишут. Ищите лучше обслуживаемый — в него лучше водички добавить и он будет вам служить. И самое главное вы потратите на это обслуживание ну полчаса максимум, выбор за вами! На счёт гелевых не скажу, устанавливать не рискнул. Кстати если у вас стоял обслуживаемый АКБ то можно попробовать его реанимировать. Удачи