Бедная смесь в жару Хонда Джаз
Honda Jazz Jazz I
В жаркое время года (t выше +20) на прогретом двигателе под нагрузкой даже на трассе наблюдается падение мощности, «звон клапанов», свечи белые. Но ни ошибок, ни изменения расхода нет. Клапана отрегулированы. Неоднократно меняны разные свечи (в т.ч. и платина), масла, антифриз, бензин от аи92 до -аи98, полностью прочищена egr и ДЗ. В прохладную погоду проблема отсутствует. Двигатель i-DSi 1.2
1 Ответы
0
Бедная смесь — это мало топлива или много воздуха.
Проверьте нет ли подсоса воздуха во впуске, фактическое давление топлива (может фильтр подзабит или насос начинает слабо качать), распыл форсунок на стенде, проверьте параметры работы датчика кислорода.
Свечи по вин номеру подбирали? Двигатель не перегревается в это время?
задан 5 лет назад
Да, лямбда, первый проверьте. "На насос и форсунки грешить не могу — по прохладной погоде тяга хорошая, движок спокойно крутится до 6500об" - в момент неисправности нужно проверить давление топлива. И проверьте в момент неисправности параметры всех датчиков (расходомер воздуха, датчик температуры всасываемого воздуха) двигателя диагностическим сканером.
–
Михаил Самсонов
5 лет назад
Ну из моих наблюдений все завязано на t воздуха. Чем прохладнее за бортом, тем меньше проблема. При околонулевых даже на аи92 проблем нет. Как проверяется датчик расхода и температуры воздуха? Его кстати промывал спиртом - без каких либо изменений.
–
Pas2x
5 лет назад
В моем городе нет офф. дилера Хонда. А учитывая особенность мотора ( двойное последовательное зажигание) большинство сразу отказываются. Хорошо. Поищем. Спасибо за ответы.
–
Pas2x
5 лет назад
Подсоса не наблюдаю. Перегрева вроде тоже не замечал (у меня нет шкалы температур, две лампы: синяя и красная). Свечи разные, но все по каталогам. На насос и форсунки грешить не могу - по прохладной погоде тяга хорошая, движок спокойно крутится до 6500 об. Датчик кислорода это лямбда? У меня две их. Которую?
–
Pas2x
5 лет назад
