Cхема предохранителей Митсубиси Лансер

1. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя;
2. Дополнительное оборудование;
3. Реле вентилятора конденсора;
4. Дополнительное оборудование;
5. Главное реле системы управления двигателем;
6. Устройство для подключения дополнительного оборудования;
7. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
8. Дополнительное оборудование;
9. Реле вентилятора радиатора кондиционера;
10. Реле стартера;
11. Реле ближнего света фар;
12. Электродвигатель вентилятора конденсора;
13. Реле управления дроссельной заслонкой;
14. Дополнительное оборудование;
15. Реле системы наружного освещения;
16. Реле топливного насоса;
17. АБС;
18. АБС;
19. Дополнительное оборудование;
20. Реле управления автоматической коробкой передач;
21. Дополнительное оборудование;
22. Реле дальнего света;
23. Правая фара ближнего света с галогеновой лампой;
24. Топливный насос;
25. Левая фара ближнего света с галогеновой лампой;
26. Цепь питания электрооборудования двигателя;
27. Правая фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой;
28. Катушки зажигания;
29. Левая фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой;
30. Цепь питания электрооборудования двигателя;
31. -
32. Стартер;
33. Реле противотуманных фар;
34. Реле звукового сигнала;
35. Реле электромагнитной муфты компрессора;
36. Левая фара дальнего света;
37. Правая фара дальнего света;
38. Электрооборудование дизельного двигателя;
39. Усилитель аудио системы;
40. ПТФ;
41. Блок управления двигателем;
42. АКПП;
43. Звуковой сигнал;
44. Генератор;
45. Омываетль фар;
46. Кондиционер;
47. Дроссельная заслонка;
48. Звуковой сигнал противоугонной системы;
49. Обогреватель зон укладки щеток стеклоочистителя;
50. -
51. -
52. Система наружного освещения.

На авто есть три монтажных блока предохранителей и реле. Два из них находятся под капотом, а один прячется в салоне под приборной панелью. На картинке продемонстрирован один из блоков в отсеке двигателя.

Чтобы поменять предохранитель, нужно вооружиться крестообразной отверткой и пассатижами с узкими губками. Но помните, прежде чем менять сгоревший пред, сначала нужно выяснить почему он вышел из строя.