Через каждые 1000 км сбиваются метки ГРМ

Сломало шпонку на шестерни коленвала или разбит паз для шпонки на коленвалу от неправильной затяжки этой же шестерни. При разбитом пазе – снимать коленвал и на фрезерном делается паз строго напротив (нужно только предупреждать об этом мастеров при замене ремня ГРМ).

Конус то можно притереть, но процентов 40, что притирка поможет. Скорее всего вам надо распредвал новый. Конечно, дорого, но контрактный можно найти в очень хорошо состоянии.