Работает не стабильно троит при нагрузке глохнет Лансер 9
Mitsubishi Lancer Lancer IX
Нужно ли после замены поршневой на ремонтный размер 0,50 шить мозги авто с вариатором? Работает не стабильно, троит при нагрузке глохнет, ошибок нет. Нет плюса на ДД. На сканере прыгают показатели работы на ХХ ДКВ 9-15-5-7 и т.д. Может из за бабочки машина отказывается работать в штатном режиме и ещё может ли компрессия показать механическую неисправность ГБЦ?
1 Ответы
1
Ещё раз — шить ничего не надо!
Неисправность ищИте в электрооборудовании либо механике.
Замер компрессии может как показать неисправность, так и не показать.
И не надо закрывать предыдущий вопрос не выяснив все детали. Лучше сделайте ему поднятие.
задан 6 лет назад
У меня и сам вопрос состоит из того что механическая или электрическая поломка?
–
droooch
6 лет назад
Сложно сказать. Это с машиной работать надо. И датчик детонации - обычно на нём плюса не бывает. Провод минусовой и провод сигнальный. Угол опережения стабильным не будет, машина не карбюраторная.
–
Николаевич
6 лет назад
Да сложно так... почему-то скидываешь клеммы с первой и третей форсунки и ни чего, а со 2 или с четвёртой сразу глохнет. Местами менял всё... Работает также
–
droooch
6 лет назад
Или проблема в механике двигателя (клапана допустим зажаты, или прогорели), или проблема в электрике. То есть проводка неисправна, блок управления. Поэтому и не будет однозначного ответа.
–
Николаевич
6 лет назад