Загорается давление масла в Фольксваген Бора

Видимо уже пора капиталить мотор, вкладыши изношены. Пока копите деньги, перейдите на масло с большей вязкостью. Сделайте замер мех. манометром давления масла — может датчик врет.

Начинать надо с проверки масляного датчика и с проверки давления в системе смазки механическим манометром. Если давление слабое, то вполне возможно что забит масляный кулер, он тормозит, а масляный датчик стоит после этого кулера, после масляного фильтра.

Кулер надо менять или исключить его из масляной цепи(выбросить), без него мотор работает без проблем.