Ищем...

При какой температуре должен срабатывать датчик на вентилятора в Митсубиси Каризма?

Mitsubishi Carisma Carisma

Здравствуйте. Помогите пожалуйста определиться с данной проблемой. Каризма, 1,8, 4g93, 16v. При покупке автомобиля в салоне был выведен тумблер, который отвечал за принудительное включение вентилятора на радиаторе(самодельное все). Так как на температурной шкале приборной панели не проставлены градусы, остается только догадываться лишь о том, что половина-это 90-95 градусов и выше если поднимается, это уже катастрофично. Каждый раз приходится включать вентиляторы.

Когда снимаешь фишку с датчика, два вентилятора начинают работать, т.е. исправны. Датчик находится на ГБЦ справа, если смотреть на двигатель и установлен чуть ниже датчика, который отвечает за показания температуры. Так вот вопрос. При какой температуре срабатывают вентиляторы? Какое положение при этом занимает стрелочка на приборке? И если его нужно менять, то как правильно он называется? Спасибо.

0
задан 10 лет назад 4.9k просмотров
А на указателе температуры панели приборов красная зона указана? – Гнат 10 лет назад
А если принудительно не включать вентиляторы то мотор закипает или они включаются до закипания? Пробка расширительного бачка(радиатора) исправны, давление держит? – Гнат 10 лет назад
Красная зона есть, самая последняя черточка, т.е. уже в самом конце, до этого красным нигде не размечено. Если вентиляторы не включать, то температура начинает ползти вверх, никогда не выдерживал ее до последней красной черты, страшно. Пробка радиатора исправна. – Алексей Жолтко 10 лет назад
Ещё надо продуть радиатор компрессором от пыли, грязи, дохлых мух, тополиного пуха и прочей нечисти. – Анатолий.sib 10 лет назад

2 Ответы

0

Температура срабатывания вентиляторов на «Mitsubishi Carisma» 106 градусов цельсия. Стрелка на панели приборов обычно, где-то посередине или чуть выше. Называется датчик — ДТОЖ, он работает на «мозги»(двухконтактный температурный датчик).

Встречалась такая ситуация на «Хонде», помогла замена термостата — стрелка успокоилась.

0

Если вам страшно и имеете фобию не закипания, не означает что механизм работает не правильно!!! Попробуйте не включать вентиляторы принудительно и посмотрите что раньше произойдет — вкл. вентиляторы или начнет кипеть(если немного закипит ничего страшного), только не вздумайте открыть пробку!!! И только когда вентиляторы не успеют включиться, тогда начнем разбираться с проблемой!!! У меня на Транзите все время стрелка не доходит до красной зоны 1-2 мм — но не доходит.