Горит лампочка давления масла
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
Здравствуйте. Случилась такая проблема. Постоянно горит лампочка давления масла. На холостых, при вытянутом подсосе и даже на ходу. Стрелка на приборе почти не отклоняется.
Грибок заменил, хотя тот, который стоял был в хорошем состоянии. Знакомые автомобилисты говорят, что проблема скорее в насосе масляном (возможно заклинило или засорился клапан в самом насосе), либо сношены шлицы на оси насоса. Возможно и проблема с датчиком давления.
Кстати заметил, что температура двигателя сильно растет. Что можете посоветовать, в чем может быть проблема? Жду советов экспертов.
2 Ответы
Здравствуйте. Стоит сначала проверить фактическое давление масла механическим манометром. Если оно в норме, то проблема в датчике давления (в его разъеме и проводах). Если давление не в норме, то стоит попробовать заменить моторное масло и фильтр и если ничего не поменяется, то уже проводить дефектовку двигателя (масляной системы).
Возможно на валу привода насоса слизало шлицы и он не вращается. Обычно при плохом моторе лампа горит при хх, а при повышении оборотов тухнет. Может сам насос с большой выработкой и перепускает масло внутри себя, ещё возможно забита сетка маслоприемника. Ну и самый плохой вариант-провернуло вкладыши.
Похожие материалы
