Посторонний шум после замены диска сцепления Тойота Авенсис
Toyota Avensis Avensis I (T210/220)
Здравствуйте! Поменяли диск сцепления с корзиной, собрали, завели, слышен то ли хруст то ли скрип. Что это может быть? Заранее благодарна за ответ.
2 Ответы
С работающим мотором, не выжимая педали сцепления, то есть не отключая сцепления: крутится подшипник в маховике, крутится первичный вал коробки передач и подшипник на нём, крутится ведомый диск сцепления, крутится ведущий диск сцепления (корзина), крутится выжимной подшипник за счет постоянного контакта с корзиной.
Педаль выжата, то есть сцепление отключено: подшипник в маховике продолжает крутится, первичный вал останавливается вместе со своим подшипником, ведомый диск останавливается (он отжат от маховика), ведущий диск (корзина) продолжает крутится вместе с выжимным подшипником.
Вывод: значит шумит либо ведомый диск либо подшипник первичного вала, потому что именно они останавливаются при отключении сцепления (при выжиме педали), и именно тогда шум и пропадает.
Далее, продолжаю мысль: так как комплект сцепления заменили, а «болячка» осталась, значит неисправен подшипник первичного вала. Он крутится — вот вам и скрип и хруст. По длительному опыту знаю что выход из строя этих подшипников — распространённое явление для механических коробок передач.
Шум может быть например от выжимного подшипника (если выжать педаль сцепления и шум пропадает), в может брак или не подходящее сцепление. Сцепление подбирали по вин номеру вашего автомобиля? Оригинальное поставили?
