Дизель 2.0 глохнет при падении оборотов в Мазда МПВ 2

Mazda MPV MPV II (LW)

При обгоне, при резком нажатии на педаль газа двигатель заглох и загорелся ЧЕК. Остановился, выключил двигатель, постоял и потом опять поехал. ЧЕК — пропал.

Проверил ошибку на сканере, P0093 — утечка топлива(большая утечка), недостача топлива. Потом проверял при разгоне в гору. Если педаль нажимаешь плавно хоть до пола — проблем нет, как только нажимаешь резко, тут же глохнет и загорается ЧЕК. При расшифровке та же ошибка P0093. А сейчас и начал глохнуть в городе под светофором(когда начинаю тормозить).

Что это может быть? Расход топлива в норме. Топливный фильтр поменял, рампу поменял. Но ошибка выскакивает. Где надо смотреть?

0
задан 7 лет назад
спросил mazda mpv
3.4k просмотров
РДТ проверить надо. Анатолий.sib 7 лет назад
Что это такое? Расшифруй пожалуйста. Спасибо заранее. mazda mpv 7 лет назад
Я уже поменял топливной фильтр, рампу целиком. Проверил обратку с форсунок-льёт(15 сек. -8мл). Через шланг подачи топлива дунули обратно в бак с компрессора. mazda mpv 7 лет назад
РДТ - регулятор давления топлива. Анатолий.sib 7 лет назад
РДТ это на ТНВД стоит? mazda mpv 7 лет назад
Я точно не знаю где он стоит на вашем дизельном моторе, потому и не пишу в ответ. Анатолий.sib 7 лет назад
У меня РДТ -механический и я менял рампу целиком вместе с РДТ mazda mpv 7 лет назад

1 Ответы

1

Вам нужно проверить нет ли подсоса воздуха в топливную магистраль. Может дело в попавшем воздухе в топливную систему. Установите прозрачный шланг на топливную магистраль и по пузырям все станет ясно.

Если был бы подсос воздуха в топливную магистраль, то оттуда капала бы соляра. Расход ни как не изминился(7,8л). Я уже поменял топливной фильтр, рампу целиком. Проверил обратку с форсунок-льёт(15 сек. -8мл). Через шланг подачи топлива дунули обратно в бак с компрессора. Это может быть проблемы ТНВД? mazda mpv 7 лет назад