Двигатель не развивает обороты в Форд Фокус 2

Можно определить по косвенным признакам. Для этого нужно проверить на эластичность резину из которой сделаны маслосъемные колпачки. Так как она может быть совсем уже не эластичной. Вопрос в том, сможете ли вы к ним подобраться, хоть чем нибудь, для проверки эластичности?

И второй вариант, при котором нужно снять впускной и выпускной коллектор. Потом через отверстия в головке блока цилиндров посмотреть на клапана, а вернее на нагар на них. И если нагар на клапанах впуска и выхлопа есть, то можно грешить на маслосъемные колпачки. Но если же нагар имеется только на впускных клапанах, то может проблема в системе вентиляции картерных газов(не справляется маслоотделитель). Или же в центральной поршневой группе и попавший через кольца выхлоп, через компрессионные кольца в картер двигателя, потом через систему вентиляции картерных газов попадает вместе с каплями масла в камеру сгорания и его частицы попадают на горячий клапан, образуя нагар на них.

Так может картерными газами его и задавливает, померьте компрессию.