Запускается и глохнет Фиат Добло 1.3 дизель

Fiat Doblo Doblo I

ДВС 1.3, дизель, запускается и глохнет, активны ошибки Р0120 и Р0220, педаль газа не реагирует никак. Клапан ЕГР работает он не завис. На этом моторе нет ДЗ. Отсоединяешь ДМРВ обороты поднимает до 1500 и не глохнет, но на педаль газа не реагирует

задан 5 лет назад

спросил [email protected]

2k просмотров

А можно подробнее об этом : " На этом моторе нет ДЗ..." – Анатолий.sib 5 лет назад

Нет дроссельной заслонки – [email protected] 5 лет назад

Если её нет, тогда как же мог понравится ответ, в котором написано про неисправность дроссельной заслонки? Видимо вы друзья? – Анатолий.sib 5 лет назад

Анатолий, дроссельная заслонка есть в моторе с объемом 1.9, а человек просто просканировал ошибку и если вы заметили, то стоит разделительная черта между дроссельной заслонкой / и педалью газа. В данном случае было написано для педали газа. – [email protected] 5 лет назад

Ну-ка, ну-ка, давайте объясните, каким образом работает мотор БЕЗ дроссельной заслонки? Может он ещё и перпетуум мобиле? А мужики-то не знают! – Анатолий.sib 5 лет назад

Анатолий, нет у меня желания расписывать работу мотора. Думаю Вы самостоятельно поищете Дроссельную заслонку на ДВС Дженерал моторс дизель 1.3 литра, 75 л.с. выпуска 2007 года. Если Вам посчастливится, то Вы может и найдете ее, тогда сфоткайте ее и пришлите. – [email protected] 5 лет назад

Ну и как ваш мотор работает без дроссельной заслонки? Что-то я подозреваю, наверное и заправлять не надо даже такой автомобиль. Ведь если нет ДЗ, значит не надо воздуха и значит не надо топлива - сам авто ездит и ездит (наверное где-то спрятан мотор на атомном топливе?). – Анатолий.sib 5 лет назад

1 Ответы

P0120 — Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора – неисправность электрической цепи.

P0220 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора – неисправность электрической цепи.

Проверьте разъем и провода от педали газа, разъем ЭБУ, датчик положения педали газа.

Добавить комментарий

задан 5 лет назад

Михаил Самсонов

41974

А на горячую или холодную разницы нет? Может при тряске контакт пропадает, провода при прозвонке нужно пошевелить. – Михаил Самсонов 5 лет назад

Спасибо за подсказку, но проводку от педали газа до ЭБУ проверил всю, все звонится мультиметром. На разъеме педали шесть проводов, два по питанию +5 В, питание при включении зажигания приходит 5.03 В. Значит питание с ЭБУ приходит правильно. Остальные провода звонятся. Ставил ЭБУ НА ПРОВЕРКУ, все нормально, сбоев нет. Снял блок предохранителей проверил его весь (разбирал) все четко. Сам в шоке от этой неисправности. Куда бы не полез-все работает. Педаль ставил новую, та же история. Может хоть намек куда лезть? – [email protected] 5 лет назад

Разницы никакой, что горячая, что холодная. Да я и нагреть ее не могу. 2-3 сек. после запуска работает и сдыхает. Главное ошибки не снимаются, 5 диагностик разных пробовал, везде одно и тоже. Я уже думаю "дабл-кабель" кинуть с разъема педали до ЭБУ, хотя не уверен что поможет, но чудес же не бывает. Я не знаю, что объяснять клиенту.... мол у тебя все рабочее, только авто запуститься не может... – [email protected] 5 лет назад

Плохо, что схемы нет этого, итальянского , чуда. Иду методом проб и догадок. – [email protected] 5 лет назад

Запускается и глохнет Фиат Добло 1.3 дизель

1 Ответы

Похожие материалы