Перегорают модули зажигания в Пежо 307
Peugeot 307 307
Это уже не впервой. Сначала отказал 3 цилиндр. Купил катушку новую. Поехала. После отказал 1 и 3 цилиндр. Купил катушку новую. Не она. Перепаяли чипы в ЭБУ(ключи зажигания) поехала. 2 месяца без проблем.
И вот недавно снова троит, отказал 2 цилиндр. Ставлю старую оригинальную родную катушку. Не работает 1 цилиндр. Подскажите что делать, в чем причина? Я так понимаю если с разными катушками не работают разные цилиндры, то они обе неисправны!??
Может ли ЭБУ глючить? Как это проверить? Из-за чего могут перегорать модули зажигания? Может скачки напряжения? Подскажите пожалуйста, как быть, куда копать? Что покупать?
2 Ответы
Да вы правы по поводу своих катушек — они мертвы, но не забывайте о качестве запчастей, да и у бренда бывают косяки-может попалась вам такая. А может свечи не те что надо у вас стоят. Если ключи пропаяли-то не думаю что там что то случилось.
Свечи! Их тоже иногда менять надо! Там уже зазор наверно под 3 мм! Отсюда пробитые катушки и сгоревшие ключи!