Фольксваген Поло под капотом

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
2. Опора (опорная точка подвески силового агрегата);
3. Трубопровод системы кондиционирования;
4. Бачок омывателя стекла;
5. Клапан большой ветви системы вентиляции картера;
6. Маслозаливная горловина;
7. Масляный фильтр;
8. Щуп уровня масла;
9. Воздушный фильтр;
10. Двигатель;
11. Трубопровод малой ветви системы вентиляции картера;
12. Датчик фазы положения распредвала;
13. Лямбда-зонд (кислородный датчик);
14. Вакуумный усилитель тормозов;
15. Бачок главного тормозного цилиндра;
16. Воздухопровод;
17. Блок управления двигателем;
18. Монтажный блок силовых вставок;
19. Блок предохранителей;
20. Аккумулятор.

Заглядывать под капот Фольксваген Поло, впрочем, как и любой другой машины, совсем не помешает, если есть желание избежать неприятностей в пути.

Для этого надо проверить уровень масла и жидкостей (тормозной, ОЖ и т.д.). Также стоит взглянуть на состояние и натяжение ремней. Да и осмотре АКБ тоже не стоит забывать.

Все эти нехитрые манипуляции можно совершить под капотом Поло и убедиться, что из-за этого проблем в дороге не возникнет.