Ошибка P0431 в Газели

ГАЗ Газель-Бизнес Газель-Бизнес

Всем привет. Приехала ко мне газелька с проблемой постоянно загорающегося джекичана. Сделали ТО, заменили развалившиеся свечи, заменили датчик ДПРВ, так как шла ошибка P0431, результат чуть лучше стал, но «чан» так и загорался.

Прозвонили проводку в ней всё ок, проверили схожесть датчиков (старый и новый) сходятся, разобрали переднюю крышку распредвала, смотрели визуально шестерню, всё ок.

Подскажите куда копать что тушить? После сборки разборки «чан» горит в постоянку от старта до глушения мотора и не гаснет.

Диагностикой скидывали ошибку секунд через 10 этот назойливый «чан» опять на панели приборов горит.

Из форумов вычитал, что должен быть зазор от ДПРВ до отметчика на шестерне не более 0.5 мм- 1 мм.

Так же из форумов много чего понаслушался, в общем кто что скажет, как лечить пациента?

0
задан 8 лет назад
спросил XEMUJ7b
11.4k просмотров

4 Ответы

0

Извиняюсь намудрил с кодом ошибки p0341

-1

А кто сказал что P0431 Газель это ошибка по ДПРВ? Это ошибка по катализатору P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

Причина может быть и в кислородных датчиках , может кат убит уже. Caban325 8 лет назад
Так тогда бы висела ошибка по кату (катализатор), показания лямбда зондов вроде в норме, они правят смесь относительно своих показний. XEMUJ7b 8 лет назад
Caban325, как можно проверить кроме осциллографа видит ли датчик отметчик или нет, или только шестерню под замену? XEMUJ7b 8 лет назад
Я считаю только осциллографом. А по поводу ошибки я что то вас не понял. Я говорю ошибка P0431 это ошибка по кату. А вы про датчик положения. Caban325 8 лет назад
Стрелял ELM327 usb v1.5. На ошибки, проблема по датчику ушла сама собой, Газель мать её, подкинули старый датчик и чек не горит, всё ок XEMUJ7b 8 лет назад
-1

Действительно, указанный вами номер ошибки не имеет отношение к датчику распредвала.

Ваш номер ошибки указывает на кислородный датчик после катализатора.

Проверяйте исправна ли та лямбда и не забит ли катализатор.

-1

P0431 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой. Проверьте разъем, провода датчика кислорода, далее проверьте противодавление катализатора.