На аккумулятор приходит 11,5 вольт в Опель Астра Ф
Opel Astra Astra F
Помогите. Вообще генератор выдаёт 14,5 вольт, а на аккумулятор приходит 11,5 вольт. Аккумулятор не заряжается, снимаешь аккумулятор с клемм машина работает. Где теряется электричество не понятно.
4 Ответы
Если при снятии с аккумулятора силового провода, мотор продолжает работать, значит генератор выдаёт напряжение для двигателя, то есть генератор рабочий вместе со всеми своими «потрохами».
Сделайте дополнительный «минус» с аккума на гену. Купите провод с наконечниками на концах для крепления на аккумуляторе и второй конец для крепления на генераторе. Крепите провод на минусовой клемме батареи, второй конец крепите на корпусе генератора, например на болте или шпильке его крепления. Места креплений хорошо зачищайте, по надобности ставьте шайбы и затягивайте гайками. Напряжение должно восстановиться как положено (испытано).
На будущее: инжекторный двигатель, не снимайте с аккумулятора провода при работающем моторе, может выйти из строя ЭБУ, а он дорого стОит.
Откручивайте провода плюса и массы везде, зачищайте от окислов и прикручивайте на место. Скорее всего где то плохой контакт. Можно и тестером определить двигаясь по участку от генератора до АКБ — меряйте где 14 вольт, и после какого места происходит падение до 11в.
Скорее всего проблема в проводе идущем от стартера к генератору. Провода в обжатых клеммах окислились. Надо клеммы заменить. А лучше вместе с проводом.
Напряжение генератора определяется на выходе из генератора и клеммах АКБ — под нагрузкой — значения должны совпадать. Ваша проблема скорее всего в диодном мосте генератора
