Глохнет во время движения Мазда МПВ 2

А как именно глохнет, резко? Щиток приборов не гаснет при этом? Если вы спрашиваете про прерыватель, который при ДТП срабатывает, то на него нужно нажать, что бы он включил насос (если такой прерыватель вообще есть на данном автомобиле).

Проблема может быть например в датчике коленвала, в реле топливного насоса, в самом насосе или его разъеме (проводах), в дополнительной сигнализации (дополнительном реле насоса). Плавающую неисправность сложнее найти. Если загорается чек, то проведите диагностику сканером, считайте ошибки и проведите по ним ряд проверок.

Нет аварийный выключатель бензонасоса так не будет влиять. Если он выключился то все, пока не нажмёшь его кнопку подачи топлива не будет. Да и нет по моему в вашей мазде его. Это что то другое. Но как сказано уже Михаилом такая беда плавающая самое плохое. Блин можно искать долго. Ну а вы говорите что чек загорается, сделайте самодиагностику для начала, может что прояснится. Самодиагностику можно сделать только если у вас разъём такого плана.

Сталкивался с описанной вами проблемой.
Сначала нашёл в баке облепленную грязью сеточку. Старую выкинул, поставил новую. Глохнуть мотор стал реже.
Через неделю обнаружил в ЭБУ на плате лопнувшую дорожку (разглядел через лупу). Трещинка была очень тонкая, то есть контакт то был, то пропадал, потому и были фокусы с тем что глохнет и с запуском. Специалист через микроскоп запаял дорожку, после этого воцарился порядок в работе двигателя (кстати — мотор был точно такой же AJ ).