Глохнет на ходу 2109 пропадает зарядка
ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109
Во время движения на приборке загорается STOP, лампочка уровня масла и зарядка аккумулятора. Вольтметр с 14 начинает резко падать, мгновенно разряжается аккумулятор. Глохну. Еле остановился, тормозов не было из-за неработающего двигателя.
Выключаю зажигание. Сразу включаю. Вольтметр показывает около 10 В. С трудом завелся, доехал до гаража. Померил заряд аккумулятора — 12.8 В. Уже не один раз такая ситуация. Электрик говорит плохая масса к кузову от минуса аккумулятора. Но если бы было так, я бы ехал на генераторе и не глох?
2 Ответы
Конечно ехал бы на генераторе и не глох. Беда в том, что масса (минусовой провод) от двигателя к кузову, к которому подвязана вся электроника, проходит как раз через толстый силовой провод аккумулятора. В более древнем варианте девятки массовый провод вообще расположен не очень удачно. Так что да, электрик скорее всего прав, тем более ему по месту виднее.
Если глохнет на нейтрали, то возможно забита сетка бензонаноса или топливная магистраль.
Похожие материалы
