Гнет клапана на Фольксваген Поло?
Volkswagen Polo Polo III
На скорости 50-60 км\ч резко упали обороты, педаль газа провалилась. Машина заглохла. Пытались завести, безрезультатно. Отодвинули кожух ремня, увидели что он порвался. На следующий день в сервис отогнали. Открыли кожух, вывалился ролик ГРМ, обломленная шпилька ролика ГРМ и порванный ремень.
Шпильку вытащил, поставил новую, новый ролик, новый ГРМ выставили по меткам. Машина крутит, просто молотит, но не заводится. Вот и хотел узнать где копать? ГБЦ снимать, смотреть, либо где-то в электрике или подаче топлива что-то? Но в карбюраторе бензин видно, поступает. И проверил компрессию компрессометром, компрессии ноль в каждом цилиндре.
3 Ответы
Да, на этом двигателе гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. Собственно вы уже сами убедились в этом, замерив компрессию. Клапана загнуло, они открыты, компрессии — нет. Теперь снимать ГБЦ и дефектовку делать.
При большой удаче и распредвал лопается. Не только клапана можно повредить.
Компрессия ноль — головку в утиль. Соболезную.
Похожие материалы
