Можно ли затянуть ГБЦ без динамометрического ключа, ВАЗ 21099

Болты крепления головки блока цилиндров М12х1,25

1-й прием: 20,0 Нм (2,0 кгс/м)

2-й прием: 71,0–87,0 Нм (7,1–8,7 кгс/м)

3-й прием: довернуть на 90°

4-й прием: снова довернуть на 90°

Это данные как крутить по научному.

Если же у вас нет динамометрического ключа, то вот попробуйте это всё сделать на одних ощущениях (думаю будет сложновато угадать).

P.S. Сознаюсь по секрету — мне приходилось протягивать ГБЦ без динамометрического ключа, тянул очень здорово воротком, в несколько приёмов до упора, но с ощущением что бы не сорвать болт (делал это исключительно на своих авто ещё в прошлом веке).

Разобрал головку блока цилиндров, прокладка цела, а поршень 2 и 3 вымыт, то есть белые наполовину, 1 и 4 черные. Может ли такое быть??? Из-за этого не мог завестись

Можно, но нужен опыт и для начала под присмотром опытного слесаря