Горит постоянно лампочка ручного тормоза и идёт звуковой сигнал в Приоре

На ручке ручника есть концевой выключатель, вот там и начните поиск.

Самый простой способ узнать о проблеме — спросить блок электропакета что он хочет. Можно ещё посмотреть коды неисправностей приборного щитка.

1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.
2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.
3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).

Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):

• 2 — повышенное напряжение бортовой сети;
• 3 — ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
• 4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
• 5 — ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
• 6 — перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
• 7 — аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
• 8 — дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
• 9 — аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
• Е — определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM._