Горит значок АКБ и масла в Рено Логан
Renault Logan Logan I
Заехал на мойку(верх). В процессе мойки нужно было проехать чуть вперед для сушки. Машина завелась, через пару метров заглохла и не заводилась стартером. Горели лампы АКБ и масло. Возможно ли это из-за неисправности щеток генератора/стартера(во влажной среде)?
После мойки еле завелся и выехал своим ходом. Потом пришлось ездить в течении дня и дважды ситуация повторялась. А в одном случае, при запуске, не срабатывал бензонасос, пришлось скидывать «минусовую» клемму, ждать пока обнулится БК, и только тогда машина завелась.
Также горели при запуске долго лампы АКБ и масло. АКБ был заряжен, уровень ОЖ в норме, ремень генератора в рабочем состоянии, ГРМ поменяли пару недель назад. Шума, свиста и других посторонних шумов от работающего двигателя не было.
Что это может быть, стартер/генератор?
2 Ответы
А стартер все время срабатывал? Если да, то проблема не в стартере и не генераторе. А значок Чек не загорался? Раз снятие клеммы аккумулятора помогло, то вероятнее всего есть ошибка в памяти ЭБУ, при следующем случае, нужно провести диагностику сканером Clip, считать ошибки. Проблема может быть например в датчике коленвала (при этом нет искры и импульса на форсунки). Если стоит дополнительная сигнализация, то она могла блокировать запуск двигателя.
Вопрос решен. Это оказался не ДПКВ, а реле зажигания. Вместо положенных 12В оно выдавало всего 4В, и отсекало зажигание и подачу топлива.
Похожие материалы
