Греется в пробке на жаре до красной отметки Опель Агила А
Opel Agila Agila A
Подскажите пожалуйста, нормально ли то что авто показывает температуру до красной отметки в пробках на жаре, при движении норма 85 градусов.
Один мастер говорит все в норме, так должно быть, другой говорит не знает в чем причина. Термостат менялся недавно, возможно что он какой то не оригинальный и не правильно работает? Или в чем еще может быть причина, может подскажите?
2 Ответы
На холостом ходу видимо антифризу трудно протекать, возможно частично забит радиатор двигателя внутри, попробовать его промыть. И проверьте включается ли вентилятор двигателя. Возможно проблема в крыльчатке помпы.
Ну вообще-то, для жары и в пробках, действительно некоторое повышение температуры — это ничего страшного. Главное (главное), чтобы не было перегрева двигателя, то есть, чтобы не было кипения ОЖ.
По радиатору. Когда мотор нагрелся, термостат открылся и антифриз пошёл по большому кругу. ладонью руки потрогайте радиатор в разных местах. Там где горячо, ОЖ циркулирует. А где прохладно, там радиатор забит, то есть не полностью через весь радиатор циркулирует антифриз.
Похожие материалы
