Загорелись лампочки АВС и ЕSP в Опель Астра Эйч
Opel Astra Astra H
После кратковременного(несколько секунд) использования для заводки автомобиля сварочного аппарата с промежуточной клеммой, выполненной специально для заводки машин, я услышал треск и отключил зажигание. При этом в кабине появился слабый запах горелой изоляции. Под капотом никаких посторонних запахов не ощущалось.
После постановки в тот же день нового аккумулятора, машина завелась сразу же. При езде никаких отклонений ни в движении, ни в показаниях приборов не замечается кроме постоянно горящих сигнальных лампочек АBC и ESP.
Предохранители целы. Обратился на диагностику — сказали, что есть отказ левого и правого передних датчиков АВС, но может и блока АВС, или глючит бортовой комп. Рекомендуют заменить хотя бы один из датчиков и снова пройти диагностику, чтоб определить в чем дело.
Такие операции весьма затратны и сравнительно трудоемки. Нельзя ли пойти не от датчиков на ступицах, а от рассмотрения блока АВС? И, просмотрев состояние контактов, прозвонить соответствующие цепи?
3 Ответы
Так у датчиков на ступицах есть разъемы, через которые можно проверить сопротивление обмотки датчиков
Здравствуйте. Напишите коды ошибок в OBD формате. Параметры работы датчиков абс можно проверить при помощи диагностического оборудования. Нужно смотреть код ошибки, для быстрого поиска неисправности желательно найти подменный датчик абс, блок абс.
Попробуйте еще в безопасном месте затормозить так, что бы проверить, сработает ли абс. Есть сервисы, которые специализируются на ремонте блоков абс, можно проверить блок у них.
Посмотрите блок абс в районе главного тормозного цилиндра, к нему подходят тормозные трубки, прикладываю его фото.
Похожие материалы
