Раннее зажигание на Пежо 605

Зажиганием руководит ЭБУ двигателя на основании ДД (датчик детонации).
Если вы слышите детонационные стуки в поездке при нагрузке двигателя, тогда это значит вполне возможно вышел из строя ДД.
Но вообще-то этот датчик почти неубиваемый, поэтому сначала проверьте его провода и контакты соединительной колодки проводов.
Возможно крепёж датчика ослаблен, потому и работает неправильно, но сильно его затягивать тоже нельзя (момент затяжки не более 2-х кг).