Как натянуть ремень генератора VW T4?

Вот почитай

Было их два вида, смотря какая комплектация, один стоял на кронштейне генератора, другой на верхней опоре двигателя (при кондиционере). В в обеих случаях нужно снять ремень и разработать натяжной рычаг с WD40.

Либо уже разбиты гильзы скольжения, тогда их под замену, либо вместе с гильзами разбиты отверстия — здесь уже кому как нравиться:

1) менять кронштейн;
2) рассверливать и делать в него вставки.В обоих вариантах узел очень не удобный для обслуживания, особенно в втором варианте.