Как заменить ремень ГРМ на Volkswagen Sharan?

Картинка увеличивается по клику.

Как поменять ремень ГРМ на Фольксваген Шаран 1,8 Т.

Снятие

Для начала нужно снять провод с минусовой клеммы АКБ и свечи, чтобы облегчить вращение коленвала.

Поддомкратить перед авто и установить опорные стойки. Потребуется снять:

• воздушный фильтр (в сборе);
• нижнюю защиту двигателя;
• шланг промежуточного охладителя к турбокомпрессору и его кронштейн;
• дополнительный приводной ремень и его натяжитель (1 на рисунке);
• верхнюю крышку ремня привода ГРМ (2).

Повернуть коленвал до ВМТ верхнего поршня. Проверить совмещение установочных меток шкива коленвала (3). Проверить совмещение установочных меток звездочек распредвала(4). Вывесить двигатель и снять:

• болты правой опоры двигателя (5 и 6);
• гайки правой опоры двигателя (7);
• правую опору двигателя
• болты кронштейна опоры двигателя (8);
• кронштейн опоры двигателя;
• болты шкива коленвала (9);
• шкив коленвала (10);
• центральную крышку ремня привода ГРМ (11);
• нижнюю крышку ремня привода ГРМ (12).

Установить шпильку М5 в натяжитель (13). Надеть шайбу на шпильку и установить гайку (14). Затянуть гайку, но чтобы можна було установить подходящий фиксатор (15). Снять ремень.

Установка

Проверить совмещение установочных меток звездочки распредвала. Надеть ремень ГРМ на звездочку коленвала и установить:

• нижнюю крышку ремня привода ГРМ;
• шкив коленвала;
• болты шкива коленвала.

Слегка затянуть болты шкива коленвала. Проверить совмещение установочных меток шкива коленвала. Надеть ремень ГРМ на остальные звездочки в таком порядке (проверить натяжение ведущей ветви ремня):

• звездочка насоса ОЖ;
• ролик натяжителя;
• звездочка распредвала.

Снять фиксатор (15), отвернуть гайку, снять шайбу и шпильку (13 и 14). Провернуть коленвал на 2 оборота по часовой. Проверить совмещение установочных меток (3 и 4). Установить кронштейн опоры двигателя и затянуть болты кронштейна опоры моментом 45 Нм. Затянуть болты шкива коленвала (момент 25 Нм).

Установить:

• центральную крышку ремня привода ГРМ;
• опору двигателя.

Затянуть:

• болты опоры двигателя (6) (60 Нм) и слегка смазать маслом резьбу;
• гайки опоры двигателя (7) (55 Нм);
• болты опоры двигателя (5) (60 Нм) и слегка смазать маслом резьбу.

Установить детали в обратном порядке.

В первую очередь не помешало бы уточнить какой именно двигатель стоит на вашем авто что постала такая трудность замены Ремня ГРМ. Так как информация по замене ГРМ на Фольсваген Шаран с двигателем 1,9 TDi AUY имеется в виде видеоруководства и замена ремня на двигателе Volkswagen AHU, любезно предоставлен фотоотчет.

Но если же на Вашем автомобиле Volkswagen Sharan стоит двигатель ADY, то можно почерпнуть необходимой информации по замене ремня ГРМ в фотоотчёте ниже.