Как сжать поршень суппорта?

При замене передних колодок шток тормозного цилиндра вкручивается а не вдавливается!!! А на задних колесах надо крутить и одновременно утапливать (можно например ключом от болгарки крутить, а придавливать мощной отверткой), три-четыре оборота и поршень уйдет вниз до упора. Левый задний по часовой, а правый задний — против часовой.

Тут кстати и видео есть как происходит процесс:

Передний суппорт утапливается обычным способом ни чего там не надо крутить, а вот задний как написано выше.