Щёлкает электромагнитный клапан карбюратора Солекс 21073
ВАЗ (Lada) 2121 (4x4) 2121 (4х4)
Здравствуйте. Солекс, 21073, на холостом ходу слышны щелчки в ЭМК. Снимаю провод с концевого выключателя щелчки прекращаются, двигатель работает ровнее. ЭМК рабочий (купил вчера новый), при снятии провода ДВС глохнет. В чем может быть причина? Карб полностью разбирался, промывался, продувался. Спасибо.
2 Ответы
Причина похоже в не корректно работающем блоке ЭПХХ
Этот блок ЭПХХ предназначен вроде как для экономии топлива. Но экономия эта может со стакан, а то и того меньше, на 100 км пути. В общем если хотите поменьше проблем с работой двигателя, то отсоедините провод от концевика винта холостого хода. Отсоедините провод идущий с ЭПХХ на ЭМК. Провод подающий плюс с катушки, подсоедините к ЭМК. То есть таким образом исключите из работы ЭПХХ. Электромагнитный клапан холостого хода будет работать, то есть при выключении зажигания, будет перекрываться канал холостого хода карбюратора (хотя некоторые автовладельцы ещё и выламывают запирающую иглу электроклапана, когда он начинает их доставать и перекрывает канал в самый неподходящий момент).
И что из того, что новый? Поставь заведомо исправный эмк, что бы убедиться что проблема не в новом установленным эмк .
