Крутит но не заводится Дэу Ланос 1.4
Daewoo Lanos (Sens) Lanos (Sens)
Помогите пожалуйста советом, или еще чем, прошу прощения что не в тему, но произошла такая ситуация.
Авто Дэу Ланос, 1.4, двигатель МЕМЗ, авто 2007 года выпуска. Потекла прокладка головки блока цилиндров. После замены происходит следующее. Стартер крутит на все 100%, форсунки заменены на новые, свечи тоже, искра на свечах есть, но при этом после запуска, при выкручивании свечей выявлено что все они залиты (мокрые).
При диагностике через ОБД показывает ошибки р 1612, р 0135, р 0341, р 0314. Двигатель периодически пытается схватить но безрезультатно, коленвал и распредвал выставлены по меткам. Уже не знаем что и делать
2 Ответы
P0135 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи. На запуск не влияет, но нужно проверить разъем, проводку, сам датчик.
P0341 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование. Перепроверьте метки ГРМ, так же проблема может быть в самом датчике, его разъеме, проводах.
P0314 — Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается.
P1612 — Несанкционированный сброс контроллера в рабочем состоянии. Нужно проверить просадку напряжения аккумулятора, бывает еще после отключения аккумулятора.
Попробуйте залить более качественное топливо. Импульс на форсунки есть? Какое давление в топливной системе? Из за ошибки по распредвалу может не запускаться двигатель. Перед заменой прокладки проверяли плоскостность блока и ГБЦ?
P1612 — код изготовителя. Поэтому хотелось бы знать какую расшифровку выдал сканер.
По описанию — жестоко льют форсунки. Можно попробовать заводить без форсунок, отключив их разъёмы, можно заводить отключив бензонасос. Можно проверить управление форсунками, может на них постоянный минус. Можно вытащить форсунки вместе с рампой, включить зажигание, включить стартер, и посмотреть что происходит при каждом положении ключа..
