Слабо фиксируются третья и пятая передачи Чери Фора

Всем добрый вечер! Вопрос решился, до чрезвычайности просто! В Ютубе посмотрел. Там всё уже придумано до нас…

Снял пластик под ручкой КПП и просто задрал его вверх. Снял пластик вокруг ручки КПП. 4 винтика. Снял подлокотник. 2 болтика. От кулисы, сторону водителя, отходит шток. На штоке пластиковая втулка, которая вставляется в кольцо эдакого штока, переходящего в трос.

Вырезал из пластиковой бутылки полосочки и запихнул их между пластиковым кольцом и кольцом штока. По кругу. И загнул эти полосочки, чтоб не вылетели. Кусочек полоски вставил в зазор, между стационарной железной пластиной и штоком с кольцом. Там, где трос начинается, 5 см в сторону МКПП. Всё видно и доступно. Обильно всё это смазал литолом, в т.ч рычажок, уходящий, как бы во втулку шариковую, со стороны пола. В, общем всё смазал и убрал люфты. И всё стало опять чётко включаться! Вот. 20 минут на всё-про всё.  Всем Доброй Дороги!

Третья и пятая — это же они в одной стороне.  

Возможно есть смещение коробки передач и вы при включении передачи делаете не полное включение, потому что рычаг упирается в пол кузова.  Проверьте крепление мотора и коробки передач.