Какие данные должны быть у лямбда зонда в БМВ 5?
BMW 5er 5er IV (E39)
Добрый день.
Я хотел бы узнать какие данные у датчика должны быть. Вот мои данные.
Напряжение:
- B1S1: 0,03V
- B1S2: 0,4V
- B2S1: 0,16V
- B2S2: 0,05V
Кратковременная корректировка:
- B1S1: 27,34%
- B1S2: 99,22%
- B2S1: 27,34%
- B2S2: 99,22%
Означают ли данные что B2S1 не в порядке и что вы скажете по поводу корректировки?
Заранее благодарен.
Александр.
2 Ответы
0
Давай так объясню. Что бы проверить работает лямбда или нет, надо газовать и смотреть на показания. Если показания очень быстро скачут от 0.1 до 0.9 то лямбда рабочая, а если стоят в приделах о.4 — 0.6 и еле двигается, то не рабочая.
задан 10 лет назад
0
Напряжение на датчики кислорода НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОСТОЯННЫМ, а меняться. Должно изменяться синусоидально, от 0,05 примерно до 0,9. К тому же у датчика кислорода есть некоторая задержка, поэтому исправен-неисправен можно понять только по форме волны.
задан 10 лет назад
Похожие материалы
Замена термостата ЕГР на БМВ Е39 М57
Видео
9.5k
4
0
Как проверить лямбда зонды БМВ 5 Е39?
Qa
5k
2
Какое напряжение на нагревателе лямбда зонда БМВ 5 Е39?
Qa
2.8k
2
Может ли троить из-за подогревателя лямбда-зонда, БМВ 5?
Qa
3.8k
2
Как проверить лямбда зонд?
Qa
466.8k
2
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
Статьи
446.9k
769
20