Ошибка Р0138 в Ниссан Ноут

Н холодную датчик кислорода не участвует, может быть например подсос воздуха во впуске, еще почистите регулятор холостого хода (РХХ) и дроссельную заслонку.

P0138 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 – высокое напряжение, чистка может не помочь, проблема может быть в самом датчике кислорода, его можно проверить осциллографом.

P0132 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – высокое напряжение. Проблема может быть в самом датчике кислорода, еще желательно проверить проводку до датчиков. Почитайте еще по ссылке. Начните с проверки второго датчика кислорода.

Ресурс работы лямбда-зонда заканчивается примерно после пробега 100т.км.
Может получится пробег и 120т.км и 150т.км., это зависит от качества данной детали и от условий эксплуатации. От чистки толку нет. Эти ошибки часто как раз и означают, что пора менять лямбда-зонд (особенно если пробег уже далеко за 100т.км).
На замену не покупайте универсальные дешёвые лямбды. От них толку нет. Ошибки они гасят, а расход остаётся увеличенным.

Плавают обороты на холодную, это могут быть свои причины (например подзабит топливный фильтр, может РДТ неисправен и давление топлива не стабильное, может ещё что-то).