Не заводится Ниссан Алмера после замены датчиков
Nissan Almera Almera II (N16)
Утром на холодную машина заводилась, резко падали обороты и загорался чек, ошибка Р0340. Заменили датчик распредвала, проблема не ушла, но машина заводилась с ошибкой. На СТО сказали что датчики менять надо в паре, распредвальный и коленвальный, только оригинал. Заменили, машина не заводится.
Выкрутили свечи, они мокрые, поставил новые, изменений нет. На СТО говорят что это цепь. Во что слабо верится. Начали говорить что искра плохая, проблема в маховике, из-за этого и искра плохая, и датчик читает неправильно. На СТО я заехал своим ходом. Мотор 1.5, 72/98
4 Ответы
Р0340 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – circuit malfunction (Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи).
То есть наиболее вероятно, контакта где-то нет, например на соединительной колодке проводов.
А на СТО наговорят — им лишь бы «бабок» побольше «срубить». Совсем не обязательно менять датчики парами, и вообще его можно проверить, рабочий он или нет.
Цепь если не шумит, то с ней ничего не сделается. Метки проверить, конечно не помешает.
Столько бреда не слышал давно((( Беги от них, а то залечат! Р0340 датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи — просто обрыв.
Ужас какой! Доломали машину! Быстренько её на верёвку и как можно подальше оттуда!
Ну честно сказать вообще иска должна быть даже без датчика распредвала. Сейчас искра есть? Вы сами можете проверить, если нету, то для начала смотрите датчик коленвала. Что они туда поставили, верните старый, проверьте. Ну потому что искра должна быть без распредвального датчика. А с P0340 это уже позже разберетесь.
