Большой расход БМВ 5 Е39

Если вы уверены что это действительно дым (а не пар, конденсат), тогда в вашем двигателе пробита прокладка головки блока.
Что бы уточнить этот факт, обратите внимание на уровень антифриза.
Со снятием ГБЦ не затягивайте, иначе может получится гидроудар, тогда ремонт двигателя получится намного дороже.

Расход увеличивается при неисправном кислородном датчике, при неисправном ДМРВ. «Чек» у вас горит на щитке приборов? Если горит, то надо делать диагностику.

Здрасти. По моему у моей машины мотор стукнул или заклинил. Утром машина не заводилась, 2-3 раза попробовал потом завелась. Поездил 3 км машина заглохла. Хотел завести, 2-3 раза попробовал, не получилось, из мотора какой то шум и конец, мотор заклинил.