Заводится только на холодную Шевроле Авео 2

Chevrolet Aveo Aveo II (T300)

Холодный двигатель завожу все работает. Чуть прогреется стрелка тахометра падает на 0. Глушу, снова завожу, не заводится. Разъединяю разъем ДПКВ, машина заводится, тахометр так же не работает. ДПКВ заменил, без изменений. Посоветуйте, что может быть?

0
задан 7 лет назад
спросил владелец
2.8k просмотров

3 Ответы

0

Тахометр НЕ от ДПКВ работает.
Так что, в вашем авто вероятнее всего имеется две неисправности. По ДПКВ: там скорее всего неисправность в фишке подключения либо порван провод подходящий к колодке подключения проводов (это возможно в оплётке на сгибе).
По тахометру: вполне вероятно, что например, неисправность в щитке приборов, надо проверять колодки соединений с обратной стороны и прозвонить дорожки, а может конкретно сам тахометр вышел из строя.

1. Тахометр рабочий т.к на холодную показывает до первой детонации двигателя. После того как тахометр падает на 0 сканер не видит ДПКВ и пишет что машина заглушена но она работает. В сервисах только руками разводят причину не знают. 2. ДПКВ поставил новый неисправность не исчезла. Ошибки сбрасывал сканером. 3. Насчет проводов не уверен возможно, но опять же на холодном двигателе все работает значит контакт есть? аноним 7 лет назад
Если сканер говорит "машина заглушена", то очень логично при заглушенном моторе и тахометр ложится на "0". В таком случае щиток приборов пожалуй ни при чём. Может "глюк" в ЭБУ? Анатолий.sib 7 лет назад
Опишите фишку какого датчика вы отключали, где именно он находится. Потому как, без ДПКВ мотор точно должен заглохнуть, он самый главный датчик! И напишите уже наконец - какой мотор стоит на вашем авто. Анатолий.sib 7 лет назад
Разъеденяю фишку ДПКВ, мотор ЭКОТЕК 1,6 аноним 7 лет назад
Хоть экотек, хоть мандек, всё равно без датчика коленвала не запустится мотор. ГДЕ сидит тот датчик который разъединяешь??? аноним 7 лет назад
За стартером в корзине сцепления стоит этот датчик. аноним 7 лет назад
0

Езжайте на диагностику и больше ничего не отключайте. Как это у вас без дпкв машина заводится? Это невозможно.

А вот видимо pavlodubina5 оказывается работает и без ДПКВ когда в резервный режим работы уходит. Возможно через датчики распред валов. аноним 7 лет назад
0

Проверьте разъем ЭБУ на чистоту контактов, далее проверьте при помощи сканера, какие обороты двигателя видит ЭБУ, проблема может быть например в самом ЭБУ, так же стоит проверить наличие ошибок в памяти ЭБУ.

Контакты чистые, на холодном обороты видит до первой детонации двигателя. После того как тахометр падает на 0 сканер не видит ДПКВ и пишет что машина заглушена, но она работает. В сервисах только руками разводят причину не знают. аноним 7 лет назад