Не могу завести ВАЗ
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
После чистки карбюратора, решил проехаться, посмотреть как ведёт себя машина. Проехал около километра, всё нормально. Заглушил двигатель, смотрю налёт пыли на трамблёре, вытер сверху и заглянул во внутрь чтоб там прочистить для профилактики. Случайно задел винтик с красной меткой, не знаю, может быть просто совпадение, но машина перестала заводиться. Стартер крутит, двигатель не заводится. Помогите советом, что делать?
4 Ответы
0
Фото винтика с красной меткой давайте.
задан 7 лет назад
0
Вот

задан 7 лет назад
0
Вот это почистил))) Не мой машину)))) Сбил контакты, нет зажигания, настраивай.
задан 7 лет назад
Ну я так понимаю что всё таки дело в этом винтике? Не в своём положении стоит?
–
Foxyyy_
7 лет назад
Он крепит контактную площадку, то есть при вращение трамблёра, с него искра не поступает на свечи. Верни назад площадку - след, как она стояла остался, по нему и ставь, а там более точнее выставишь.
–
александр с.
7 лет назад
0
Почитайте как выставить зазор контактов зажигания.
А вот

задан 7 лет назад
Буду пробовать. У меня ещё вопрос, при неправильно выставленном зажигании двигатель может троить? У меня иногда не работает третий цилиндр. И ещё, трубка на трамблёре от вакуумника пластиковая, может ли она подсасывать воздух и влиять на мощность двигателя? Или это не связано? Прошу прощения за наивные вопросы, у меня опыта с авто мало))
–
Foxyyy_
7 лет назад
Троит не из-за трамблёра - провод вв или свеча. Трубка корректирует угол опережения зажигания, то есть двигатель быстрее набирает скорость.
–
александр с.
7 лет назад
Третий цилиндр - свеча, провод, крышка трамблёра, может быть зажатый клапан. Трубка должна быть исправной и плотно сидеть на штуцерах.
–
Николаевич
7 лет назад
Вопрос был, влияет ли трубка к корректору угла опережения на мощность двигателя? А я напомнил, что были авто без этого и нормально ездили, правда сейчас это музейная редкость.
–
александр с.
7 лет назад
Твои слова были про "...не было вакуумного усилителя". А так да, Фиат 124 обходился без вакуумного корректора.
–
аноним
7 лет назад
У меня 21011 была без вакуумного усилителя тормозов. Поэтому наличие трубки особого влияния на мощность не имеет, а вот отходящие газы из картера в фильтр карбюратора могут снизить.
–
александр с.
7 лет назад
Я вроде нигде не упомянул о связи вакуумного усилителя тормозов и вакуумного корректора.
–
александр с.
7 лет назад