Не полное сгорание топливной смеси в Ситроен Ксантия

Когда мотор продолжает работать при выключенном зажигании, это явление называют — калильное зажигание. Детонация это совсем другое и оно бывает при движении автомобиля в момент повышения нагрузки двигателю, часто такое бывает на карбюраторном двигателе. А на инжекторном моторе датчик детонации следит за этим и детонации можно сказать не бывает.

Если неполное сгорание показывает диагностика, то вероятно богатая смесь в цилиндрах, а это либо много топлива подаётся либо мало воздуха. По воздуху — надо проверить состояние воздушного фильтра.

А вот имеется вопрос — какой мотор на вашем авто? Он бензин или дизель?