Не стабильно работает двигатель после капремонта
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
С трамблера любой свечной провод вытягиваю, работает ровно, вставляю все четыре, дергает. Все перепробовал, не помогает, может ли влиять откалённое седло выпускного клапана четвертого цилиндра и впускного третьего, при притирке не пропускали.
3 Ответы
Ставить позже зажигание и прикатывать, возможно смесь богатая.
Метка, на звезде распредвала, должна чуть-чуть не доходить до зуба на корпусе распредвала.
Зажигание ставится по средней метке на передней крышке блока цилиндров.
Если при вытягивании свечного провода из крышки трамблера, когда искра проскакивает в образовавшемся промежутке, двигатель работает устойчивей, чем при вставленном проводе — менять свечу, а может быть и провод с наконечником.
А если двигатель работает устойчивей на 3-х свечах, чем на 4-х, тогда нужно смотреть фазы газораспределения, настройку карбюратора и момент зажигания.
Попробуй перекинуть цепь на распредвале так, что-бы когда двигатель в верхней мёртвой точке, метка, на звезде, была немного справа(цепь на один зуб по ходу, а распредвал на месте), если смотреть в сторону радиатора.