Не заводится, зашкаливает температура ОЖ, Мерседес C207
Mercedes E-Class E-Class IV (W212)
Здравствуйте !
На холодную включаю зажигание, температура охлаждающей жидкости зашкаливает на 130°. Потом немного пляшет вверх-вниз и опять шкалит к верху на 130°. Стартер крутит но не заводит, в начале немного схватит потом всё. Просто крутит и включается электро вентилятор радиатора охлаждения.
Охлаждающая жидкость в норме, патрубки все холодные, радиатор чистый, не забиты соты. Вероятно блокировка срабатывает из-за перегрева, но почему перегрев. Машина холодная.
5 Ответы
Причина одна — неисправен ДТОЖ(он двухконтактный). Возможно плохой контакт в проводах. Можете для проверки отключить фишку от датчика — мотор должен запуститься, но вентилятор всё равно будет крутиться(«мозги» включают его на всякий случай).
На корпусе термостата сидит, его № 80
Вот так он выглядит
Не нашёл. Всё пластиком закрыто. Он под капотом с левой стороны по ходу движения? Под большим патрубком интеркулера или спереди двигателя,по центру, куда патрубок радиатора уходит?
Спасибо, нашёл, завёл!
А ехать с отключенным ДТОЖ можно? Сколько? До СТО или есть шанс перегреться. Вентилятор же теперь не видит температуру. Или сейчас зима и это не грозит.
Почистил разъём и фишку очистителем для карбюраторов, воткнул обратно, завелась. Начала работать с перебоями, погазовал-обороты выровнялись. Прогрелась, прокатился и всё нормально.
Такое может быть? Или новый ДТОЖ всё же приобрести? ОЖ нужно сливать при замене? Так то вроде я понял как он меняется, он же просто вставлен и скобой зафиксирован.
Похожие материалы
