Не заводится Опель Кадет Е
Opel Kadett Kadett E
Был заведён, после прогрева начал разворачиваться, после переключения передачи заглох. Поменяли топливный фильтр, так-как был забит и всё.
Топливный насос качает, искра есть на всех свечах, карбюратор 8-чный. Впрыск в карбюратор есть.
5 Ответы
Видимо ваш сын перед друзьями зарисоваться хотел, без полной остановки при движении назад включил 1ю и на всю газу, вот и оборвал ремень. А на моторах 13N 13s и 13NB — 100% клапана не гнет, потому и крутит в холостую, зато ничего не повреждено. Купит ремень, поставит по меткам и в путь, работы пол часа. Надо будут метки грм — заходите. А сыну передайте, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения, как ты к нему, так и он к тебе.
Всех с наступающим праздником!!! И спасибо за участие в моей проблеме. А теперь по существу вопроса. Провернуло ремень. Когда поставили все метки, завелась с пол тыка.
Может пробивать искра в трамблёре, искра пробивает на катушку. Когда свечи выкручены, искра будет. Смотрите трамблёр.
Искра есть, топливо поступает — ну и больше карбюраторному двигателю ничего не надо — он должен запуститься. Вы или что-то упустили, не договорили, или что-то повредили и сами не заметили. Может на карбюраторе не работает электроклапан холостого хода?
При запуске нажмите педаль «газа» побольше и не бросайте в ноль когда заработает мотор. И ещё можно попробовать запустить двигатель с буксира. А потом посмотрим.
Оп-па! Что же вы сразу не сказали насчёт — «крутит как в холостую»? Это же меняет дело! У него видимо лопнул ремень ГРМ(это серьёзная неисправность, но бывает такое, если вовремя не заменили ремень). Или сорвало венец на маховике(но это очень редко). Может просто прокручивается бендикс на стартере(тогда с буксира запустится).