Не заводится Лада Гранта
ВАЗ (Lada) Granta Granta I
Помогите, приехала домой на часок, через час в машину, а она не заводится. Молчит как рыба, а подсказать некому сейчас
2 Ответы
"… приехала домой на часок ...". Исходя из этих слов можно сделать вывод что водитель девушка (женщина). Я не спорю, может вы и хорошо разбираетесь в устройстве автомобиля, но такие обычно и вопросов не задают, либо спрашивают что-то по сложнее.
Ну и так как женщины не настолько продвинуты в устройстве автомобиля как мужчины, значит вам надо обратиться на ближайшее СТО, и там вам проверят и напряжение и контакты и предохранители и генератор и стартер.
В данный момент вам главное запустить двигатель и доехать до сервиса надо. Сейчас автомобилей ВАЗ с АКПП ещё маловато, значит на вашем авто скорее всего коробка механика (в данном случае, это является плюсом, так как автомобиль с автоматической коробкой передач запустить с буксира не получится, только если попробовать «прикурить» от постороннего автомобиля, на что не каждый соглашается, потому что имеется опасность сжечь ЭБУ двигателя, или пришлось бы вызывать эвакуатор, что несомненно дороже и ждать его ещё неизвестно сколько).
Просите любого автомобилиста, чтобы помогли вам запустить машину с буксира.
Буксирную ленту (попросту — верёвка или «галстук»), цепляете за свой автомобиль спереди за буксирный крюк, второй конец за буксирный крюк автомобиля тягача.
Садитесь за руль, включаете зажигание, панель приборов ожила, уже хорошо, значит питание на свечи тоже будет (а питание должно быть, ведь вы же приехали на исправной машине домой). Включаете примерно вторую или третью передачу (первую передачу включать нежелательно, потому что колёса могут пойти на «юз» по зимней дороге). Снимаете со стояночного тормоза, выжимаете педаль сцепления и держите ногой в полик. Подаёте знак переднему водителю, что готовы ехать, тот начал движение, потянул за буксир и вашу машину.
Чуток разогнались, отпускайте педаль сцепления, исправный двигатель должен сразу запуститься, ваш автомобиль поедет самостоятельно, выжимаете сцепление, выключаете передачу. Сигналите переднему водителю, чтобы он остановился, он будет снижать скорость, тормозите и вы.
Встали, мотор работает, ставьте на «ручник» автомобиль. Идите отцепляйте буксир, благодарите помощника и можно ехать до СТО.
Там обследуют мотор вашего автомобиля, и обязательно найдут причину отказа стартера. Она может быть сосем банальной, допустим слетел управляющий проводок со стартера, который идёт от замка зажигания или он может отсоединился на самом замке.
Ну и ещё кучу причин я не буду перечислять, так как они уже написаны в другом ответе.
Стартер не крутит? Если нет, то проверьте контакт клемм аккумулятора, напряжение аккумулятора, реле стартера K3, предохранитель F5 в салоне, далее приходит ли напряжение на провода стартера, если приходит, то проблема в самом стартере (щетки, обмотка, втягивающее). Если не приходит, то проблема может быть еще в замке зажигания.
