Не заводится ЗАЗ Вида

ЗАЗ Vida Vida

Приехал домой, через час вышел, зажигание на панели приборов горит, стартер крутит машина не заводится ни на бензине ни на газу. Еще не горит кнопка газа, газ 4-е поколение.

0
задан 6 лет назад
спросил VIDA
2k просмотров

1 Ответы

0

Исходя из вашей информации, что на автомобиле установлено ГБО 4-го поколения, это значит что мотор запускается всегда на бензине (именно — всегда на бензине). Потом ЭБУ газового оборудования определит в какой момент перевести двигатель на газовое топливо. Если температура охлаждающей жидкости будет более 45-ти градусов Цельсия, тогда переключение на газ произойдёт не далее чем через минуту. Если мотор будет холодным, тогда переключение на газ произойдёт только после нагрева двигателя (45-46 градусов).
Так вот: запустится на бензине, потом переключится на газ, и только тогда загорается лампочка указывающая, что мотор работает на газовом топливе.
И если на вашем авто действительно установлено ГБО 4-го поколения, то там нет функции запуска на газовом топливе, а переключения делает ЭБУ газового оборудования. На газовом топливе можно запустить мотор только на автомобиле с ГБО 2-го поколения или 3-го, там переключения на бензин или газ делаются вручную водителем.
При установке ГБО, на бензиновой магистрали устанавливают запорный электромагнитный клапан. При запуске двигателя (а это с 4-тым поколением всегда на бензине), на клапан подаётся напряжение, он открывается, топливо поступает, мотор запускается. Ещё один электромагнитный клапан установлен на магистрали газа, на него напряжение не подаётся в тот момент и соответственно газ не подаётся в двигатель.
И вот когда мотор нагрелся, ЭБУ ГБО отключает бензиновый электроклапан (не подаётся напряжение), и сразу открывается электроклапан на газовой магистрали, соответственно в двигатель меняется подача с бензина на газ.

Конечно могут быть какие-то сложности при запуске, можно наговорить, что неисправен ДПКВ или иммобилайзер или ещё какой-то датчик, или ещё что-то там (например забит фильтр или кончился бензин в баке).
А вот вы проверьте в первую очередь целостность проводов на электромагнитном клапане бензиновой магистрали, они там тонкие и от тряски двигателя иногда легко отваливаются (встречалось такое дело, сталкивался на личном примере — были автомобили с ГБО).

Такие вот клапаны

Один из комплектов ГБО 4-го поколения