Не заводится после замены масла и фильтров Джили МК

Проверьте компрессию в цилиндрах, есть ли искра, давление в топливной системе и есть ли импульс на форсунки, далее уже по результату. Попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером. Перепроверьте воздушный фильтр, можно его снять и попробовать запустить двигатель (может фильтр плохо пропускает воздух).

Осмотрите места работы, может где какой провод ненароком оторвали.

Почитайте здесь Почему машина не заводится...

• слабый заряд аккумуляторной батареи;

• неправильно выбранное масло для двигателя (слишком густое);

• неверно выставленные зазоры на клапанах;

• неисправность в работе датчика температуры двигателя;

• неисправность в ДМРВ (датчик массового расхода воздуха);

• засорение клапана ХХ (РХХ — регулятор холостого хода);

• грязная дроссельная заслонка;

• неисправные свечи зажигания, поврежденные высоковольтные провода или катушка зажигания;

• подсос воздуха в топливную систему;

• неисправность в регуляторе давления в топливной системе;

• слабое давление топлива (как правило, из-за засорения топливного фильтра);

• неисправности в работе топливного насоса;

• низкое качество топлива;

• неисправность ДПКВ (датчик положения коленчатого вала).