Не заводится Мазда 6

Mazda 6 6 I (GG)

Здравствуйте! Проблема такая. Без видимых причин двигатель заглох при движении. Снял клемму с АКБ, подождал минуту, поставил на место, машина завелась как ни в чём не бывало.

Чек не горит. Проехал около 15 км, тоже самое, но уже не заводится. Друг посоветовал поменять бензонасос. Поменял, купил б/у. Долго крутил стартер, завелась чек не горит. Доехал до дома без проблем.

Утром завелась с пол оборота, прогрелась, проехал 50 метров заглохла, при этом ни каких дёрганий не было. Снял клемму с АКБ и поставил на место, завелась, чек не горит. Проехал около 2 км, стал парковаться, опять заглохла, снятие клеммы с АКБ уже не помогло.

Позвонил знакомому, приехал с компом, ошибок не нашёл. Купил новый датчик ДПКВ, поставил. Стартер крутит как положено, двигатель признаки жизни не подаёт.

Вывернул свечи, они залиты. Просушил на газу, искра есть. Поставил их на место, крутанул стартер, ДВС схватил буквально на секунду и тишина. Снял шланг с рампы, бензин качает. Подскажите пожалуйста, в какую сторону копать, потому как свои идеи закончились? Заранее спасибо.

0
задан 8 лет назад
спросил chegnova
28.9k просмотров
Всем привет! Оттащил свою машку в сервис. Сделали за пару часов. Прозвонили проводку, оказалось отвалился минусовой провод которой подаёт массу на все 4 катушки зажигания, при чём спайка провода была заводская. За работу отдал трёшку. В любом случае всем спасибо и всех с наступающим Новым годом!!! Удачи на дорогах!!! chegnova 8 лет назад
Не сходится малость конечно. Мотор же запускался и работал в какие-то моменты. А если бы отвалился провод, тогда и искры не было и двигатель не запускался. Ну сделали и сделали, теперь уже и неважно, что было. Главное мотор работает. Удачи! Анатолий.sib 8 лет назад

2 Ответы

0

Стоит проверить фактическое давление в топливной системе, проверить компрессию в цилиндрах. Далее попробуйте продуть цилиндры, заменить свечи и при прокрутке стартером немного нажать на педаль газа, может воздуха не хватать например, так же стоит проверить расходомер воздуха, импульс на форсунки, метки ГРМ.

Компрессия в цилиндрах отличная, менял кольца, менял цепь грм! Всё остальное проверю! В любом случаи огромное спасибо!!! chegnova 8 лет назад
0

Идея ещё есть такая: может на вашем авто вышел из строя иммобилайзер?
Сначала «глючил», плохо контачил, а теперь совсем не желает работать, не даёт разрешения на запуск двигателя.

Какие индикаторы горят на панели приборов до ключа и какие остаются после включения ключа в положение «зажигание»? «Машинка» с ключиком или без ключика есть?