Неисправность рулевой рейки Приора

На Приоре, помимо обычной рулевой рейки также установлен электроусилитель руля (ЭУР). И зачастую владельцы данного авто ошибочно диагностируют поломку ЭУР, когда на самом деле из строя выходит рейка.

Как правило, неисправности на рулевой рейке случаются в подвижных деталях, которые находятся в постоянном трении между собой. Признаков неисправности рейки на Ладе Приора может быть несколько:

• во время входа в поворот слышны посторонние звуки
• затруднительный поворот руля
• во время движения автомобиля “руль бьет” в руки

Во всех вышеперечисленных случаях управляемость автомобиля в разной степени ухудшается. Чаще всего, посторонние звуки (стуки, скрежеты, и т.д.) в рулевой рейке можно убрать при помощи регулировки. Для этого на самой рейке нужно найти специальную шайбу, и подтянуть ее специальным ключом (показано ниже на фото).

Как подтянуть и симптомы что требуется именно такая процедура смотрите на видео:

В иных случаях может понадобиться ремонт рулевой рейки. Особенно это актуально для авто с большим пробегом. Провести диагностику можно следующим образом — открываем капот, берем рукой за рулевую тягу в месте ее соединение с рейкой, и дергаем ее (тягу) вверх-вниз. Если узел исправен, то люфтов быть не должно.

Для самостоятельного ремонта рейки понадобиться ремкомплект от Лада Калина (изображен ниже на фото).