Нива 21214 нет задних тормозов.

Если все части тормозной системы установлены новые, а  задних тормозов нет, то это со 100-процентной гарантией могу сказать, что неправильно отрегулирован «колдун» — регулятор тормозных сил на задних колёсах.   

Никакого максимального усилия не должно быть! Должна быть правильная регулировка!  

Как регулировать, смотрите здесь.  

И можно ещё почитать тут.

Ставьте задний мост на «козелки или на брус. желательно на той же высоте как автомобиль стоит на колёсах, то есть подбираете высоту. Потом поддомкрачиваете, снимаете колесо. Опускаете на брус. Снимаете тормозной барабан. Упираетесь двумя монтажками, удерживаете тормозные колодки. Помощник в кабине нажимает на тормозную педаль.   

Если усилие будет слабое, то вы спокойно сможете удерживать колодки чтобы они не расходились — и это значит неисправность. надо будет искать причину слабого давления.  

Конструкция регулятора исключает полную блокировку жидкости. Как бы не был настроен жидкость всегда проходит. В большинстве он закисает в полу прикрытом положении как первоначально выставлен и тормоза есть. 

Вот регулятор закисший в закрытом положении. Шток полностью был вверху и как ни странно тормоза были!

Если шток ходит, то отрегулируй ручной тормоз или наконечники штока, они вроде должны быть на резьбе, то есть разведи колодки, уменьши ход цилиндра

Колодки меняли. Цилиндрики держат исключительно. Усилие сжать пришлось очень большое.

Ищите где давление тормозится.  Может быть грязь, кусок резины, ржавчины и т.п.

В трубках, в шлангах, в тройниках 

Всё чисто. Машина ухожена.

Меняй! Не работают стопорные шайбы. То есть  нажал на педаль  поршни вышли,  отпустил педаль - поршни вернулись назад. Стопорные шайбы не зафиксировались и… поршни в исходном положении.